vineri, 21 august 2015

OPTIBEAM OB 16 - 5.UN PROIECT DEVENIT REALITATE


OTIBEAM: OB 16 -5/Un proiect devenit realitate!



 In luna mai 2015, am facut un prim pas concret pentru un proiect pe care l-am pornit acum circa 8 luni. Un sistem de antene mult mai performant pentru YR8D
 De unde mi-a venit ideea? Dupa o analiza concreta a rezultatelor de la YR8D, pentru o crestere in clasamente, va trebuii sa iesim din zona noastra de confort si sa facem lucruri noi, sa aplicam strategii pe care nu le-am mai aplicat in trecut si altelea asemenea. La altelea asemenea si nu intamplator am adaugat asta separat este sa ne conectam la grupuri, comunitati in care sunt oameni mai avansati ca noi, atat in stiinta cat si in tehnica. O astfel de comunitate este reprezentata prin cei de la OPTIBEAM. Nu fac reclama, dar sunt dupa parerea mea cei mai buni la capitolul antene directive.
 YR8D si-a propus dupa cum am scris  mai sus, o crestere, iar pentru asta trebuie sa ne inconjuram de oameni pur si simplu mai buni ca noi in ceea ce dorim sa realizam.
 Zona de confort in care suntem acum, este foarte daunatoare pentru noi si nu este o idee sa ramanem pe termen foarte indelungat in ea. Benefic este sa iesim cat mai des posibil din ea. In jurul nostru s-au format  echipe noi, bine dotate care cresc de la an la an. 
Asa a aparut din nou intrebarea: 

- Cum facem atunci?

Le dam cu rigla la palme operatorilor? nu!!! tebuie de investit in conditiile tehnice.

Primul punct: Am achizitionat un Elecraft K3, nou.
Punctul doi:  Care presupune doua lucruri.
1 - Un pilon de 20m  inaltime.
2 - O antena Optibeam: OB 16 - 5.

Pilon antena.

Pilonul este gata pregatit pentru a fi ridicat, trebuie doar turnat soclul de beton. Inaltimea pilonului este de 20m, sectiune patrata, incercam sa-l ancoram cu ancore tip cordelina.







OPTIBEAM OB 16 - 5.



Fotografia este orientativa, antena este ajunsa in zona, trebuie montata si data sus pe pilon. 

Caracteristicile tehnice: OB 16 - 5.

OB16-516 Element 20-17-15-12-10
Bands20 / 17 / 15 / 12 / 10
Gain (dBd) *7,1 / 7,2 / 7,3 / 7,0 / 7,7
Gain (dBi) **14,5 / 14,7 / 14,9 / 14,8 / 15,5
F/B (dB)18 / 20 / 22 / 24 / 20
VSWR
14,00 - 14,19 - 14,351,3 - 1,1 - 1,2
18,07 - 18,14 - 18,171,3 - 1,1 - 1,2
21,00 - 21,25 - 21,451,5 - 1,1 - 1,5
24,89 - 24,93 - 24,991,3 - 1,1 - 1,3
28,00 - 28,50 - 29,001,5 - 1,1 - 1,5
Elements (number)16 (+ 8 hidden sleeve für 12/17m )
Active Elements 20 / 17 / 15 / 12 / 104 / 4 / 4 / 4 / 8
Max. Elementlength (m)10.98
Boomlength (m)10.1
Turning Radius (m)7.25
Feedlines (number)1 Coax 50 Ohm
Weight (kg)75
Windload at 130 km/h1.757 N / 2,21 m² / 23,7 feet²
Price ***2.879,00 EUR
* = average gain over dipol in free-space / for comparison: 2 el monobander 4 dbd, 3 el 5-6 dbd
** = average gain at 20m above ground (= dbd + 2.15 db isotropic + about 5 db ground reflection)
*** = outside EU minus 19% tax - subject to change


Sper cat mai curand sa pun pe blog, imaginii cu pilonul si antena, deja montate si date sus.

Acest articol nu este despre mine... YO8SSB :) , m-am folosit doar pe post de" repetor" ... HI !!!



A.S DORNA DX GRUP
YR8D/YO8KRR


joi, 20 august 2015

Campionatul national de UUS 2015 YR8D/YO8KRR

Campionatul national de UUS 2015 YR8D/YO8KRR

15 - 16 august 2015



 Incep acest mic articol prin a va multumii pentru timpul acordat citirii micilor mele povestioare de pe blog. Numarul mare de vizualizari, imi dau curajul de a merge mai departe. Sper sa nu va plictisesc si prin ceea ce scriu  sa va trezesc interesul de-a vizita mereu pagina mea. 

Multumesc mult!
Lucian DAMIAN
YO8SSB

 Campionatul national,  ramane un concurs de referinta pentru pasionatii de UUS. Nu am putut rata aceasta competitie nici in 2015. YR8D a plecat in acest an din pacate fara YO8CLN -Ghita la drum. Echipa a fost alcatuita din: YO8BDQ - Stelica, YO8TK - Silviu si YO8SSB - Lucian. Lipsa lui Ghita -din echipa a cantarit mult atat la rezultatul final cat si la atmosfera din din timpul concursului. Ghita este un adevarat lider care stie sa tina echipa unita si sa  puna in  frau orgoliile personale. 

     "Povestea noastra merge mai departe"


 Sambata 15 august,  dimineata la ora, 06:00, impreuna cu Silviu - YO8TK, ne-am pus la drum spre Neagra - Sarului, unde eram asteptati de YO8BDQ  si de catre YO8CLN.  Ghita primitor ca intotdeauna, ne-a asteptat cu o palinca buna si o cafea aburind. Chiar daca timpul era limitat ne-am bucurat de o mica " sedinta tehnica" si un ultim sfat  inainte de concurs.
 De la Neagra - Sarului, am schimbat masina si am mers mai departe cu masina lui Stelica - YO8BDQ, care este  4x4.



Dupa ce ne-am luat ramas bun de la Ghita, am pornit spre Muntii Calimani, KN27OD. Din Neagra - Sarului si pana in KN27OD, Vf. Retitis sunt aproximativ 35 km, o parte din drum este asfaltat, dar portiunea cea mai lunga si cea mai grea, practic, este teren accidentat. Timpul ramas pana la startul competitiei era foarte scurt si am fost nevoiti sa tragem  de masina la maximum pentru a ajunge in timp util la baza de concurs. 
 Am ajuns in Vf. Retitis, asl 2021 m la ora 12 si am trecut direct la montarea antenelor si al echipamentului de lucru.

YO8TK... la munca de jos!


Avem si ... cazare asigurata!


Conditii tehnice:

TRX :  TS 2000X.
PA;      150Watt.
Generator electric: 1Kw pe benzina.
Antene: 144Mhz F9FT - 11 elementi.
             432Mhz Yagi  - 24 elementi.
           1296Mhz Yagi -  54 elementi.


Conditiile atmosferice au tinut cu noi, temperatura  16 grade, vant zero, cer senin, soare din plin. Dupa ce am terminat de montat antenele am trecut la partea cea mai interesanta din concurs, servirea pranzului in conditii de campanie.


 Ora 12 utc,  prima etapa din 144Mhz. Propagarea este  buna, participarea numeroasa, in log punem legatura dupa legatura si uite asa la finele etapei avem 67 qso-uri. 
 Din pacate o ora din prima etapa nu am putut opera din cauza vremii, care a fost instabila si am avut parte de descarcari electrice si multa gheata! Buna de pus in vin ... HI !!!


La noi ... vine!

Etapa 2/ 144 Mhz.

Debuteaza cu vreme buna, propagarea parca ceva mai buna decat in prima etapa, reusim cateva statii noi si uite asa la finele celor doua etape, reusim un numar de 135 Qso-uri, pe indicativul YR8D.


YO8TK - Silviu.

YO8BDQ - Stelica.

In banda de 432Mhz am decis sa nu mai operam la statii de club, asa ca am operat la SOSB. Operator a fost:  Silviu -YO8TK. In cele doua etape de duminica dimineata a reusit un numar de 65 qso - uri. Propagarea a fost una foarte curioasa, cand buna, cand atat de slaba incat nu mergea nimic.

432Mhz - antena.


1296Mhz, am operat tot la SOSB, din pacate propagarea a fost extrem de slaba, in cele doua etape am acumulat un  numar de 15 qso-uri. Indicativul cu care am lucrat a fost YO8SSB. Numarul statiilor participante a fost unul foarte redus. 


1296Mhz... 

 Echipa, A.S DORNA DX GRUP, YR8D/ YO8KRR -  pastreaza traditia  si este prezenta in toate competitiile majoare de UUS. 

Pentru pasionatii de munte, atasez cateva imagini din VF. Retitis, Muntii Calimani.
















Echipa:  A.S DORNA DX GRUP
                  YR8D/ YO8KRR


73 de YO8SSB!

marți, 11 august 2015

CUPA FM NASAUD 2015

CUPA FM NASAUD 2015 - YR8D/YO8KRR

01 - 02 AUGUST 2015



 Dupa zece ani in care nu am mai calatorit cu trenul, sambata dimineata, pe data de: 01 august 2015, la ora 07:15, eram cu rucsacul de munte in spate si asteptam trenul personal, Suceava - Ilva Mica, in gara din Campulun Est, pregatit de plecare spre Vatra Dornei, unde eram asteptat de YO8CLN - Ghita, pentru a urca in Muntii Calimani/ KN27OD,  cu ocazia concursului " Cupa FN Nasaud 2015" organizat de colegii nostrii radioamatori din Nasaud.
 La casa de bilete CFR surpriza mare, era inchis, asa ca, m-am decis sa calatoresc cu " nasul ". Zis si facut, la sosirea trenului in gara, care era compus ...  dintr-o locomotiva si un singur vagon, m-am dus direct la controlorul de bilete si am tratat problema ... :) 
 In tren surpriza mare, Sasha - YO8TTT , mergea cu pasi marunti si repezi,  spre baza de concurs de la Neagra Sarului/ YR8D, pentru a participa la Campionatul European de HF.


Calatoria cu trenul ramane pintre cele mai sigure, dar si mai pitoresti modalitati de a pleca in vacanta. Descoperi in tihna cateva locuri de poveste pe care tara noastra pare sa le ascunda de ochii celor incapabili sa aprecieze farmecul simplu al naturii. Timpul se scurge repede, depanam amintiri impreuna cu Sasha - YO8TTT  si pe nesimtite .... ne-am trezit in Vatra Dornei. In gara am fost asteptat asa dupa cum am stabilit cu o zi inainte de Ghita - YO8CLN, revederea a fost una foarte placuta si impreuna cu Sasha, fara sa mai stam pe ganduri am plecat sprea Neagra Sarului.

YO8TTT - Sasha, in tren posesor de bilet si carnet FRR!!! 

 Primul care a intrat in focul luptei a fost YO8TTT - Sasha, care odata ajuns la Baza de concurs/ YR8D din Neagra Sarului si-a pregatit logul, a testat antenele si era gata de lupta. In 2014 a facut 1300 qso-uri si a obtinut un loc foarte bun, sa speram ca si in 2015 sa fie la fel de bun si de ce nu... unul si mai bun.


YR8D/YO8TT - 2014. 


Conditii de lucru, YR8D/HF:

TRX: ELECRAFT - K3.
PA:   ACOM - 1000.
ANTENE: INV" V" - 160m.
4SQ - 80m.
4SQ - 40m.
Yagi - 20,15 si 10m.

YR8D/YO8TTT


La finele Campionatului European de HF, Sasha - YO8TTT, a realizat 1300 qso-uri, propagarea a fost foarte slaba in 15 si 10m. Asteptam rezultatele finale, sa vedem in 2015 unde este clasata YR8D.

 Cupa fm Nasaud - 2015

 Un concurs interesant, care a crescut mult de la un an la altul, participantii fiind tot mai numerosi. In 2015 mi-am propus sa lucrez la echipe cu indicativul YR8D/ A.S DORNA DX GRUP, iar colegii mei de club: YO8CLN - Ghita si YO8BDQ - Stelica si-au propus sa lucreze la SOMB. Atat Ghita cat si Stelica datorita programului incarcat de lucru la serviciu, nu au mai operat de foarte mult timp intr-un concurs, provocarea pentru ei a fost maxima .... ;)!!!
 Traseul din Neagra Sarului pana sus in Calimani, chiar daca l-am parcurs atat de des, ramane la fel de uimitor, locuri si peisaje unice pot fi descoperite la fiecare pas. Paduri imense, pereti stancosi,  un drum care te face sa visezi si sa te simti ca intr-o vacanta plina de aventura si adrenalina.




Vremea tine cu noi, daca in oras sunt 30 de grade, sus in Muntii Calimani, sunt 16 - 18 grade, vant aproape de zero, cu alte cuvinte, conditii atmosferice perfecte pentru ceea ce ne-am propus noi sa facem.
La statia meto din Vf. Retitis 2021m, l-am gasit pe Stelica - YO8BDQ, care era de tura. Ne-a primit cu un vin pus la  rece si o masa pe cinste.

YO8CLN - Ghita.

Timpul se scurge repede, facem cateva qso-uri inainte de concurs pe 145.500Mhz, cu statiile portabile, respectiv un YAESU: VX-8 si o jucarie Made In China, BAOFENG, care functioneaza nesperat de bine.
Totusi, cu o ora inainte de concurs ma decid sa montez tot echipamentul de baza, precum si cele doua antene directive folosite in majoritatea concursurilor pentru benzile de 144 si 432Mhz.



Pozitionarea pe orizontala a antenelor a constituit un dezavantaj pentru concursul Cupa FM Nasaud, majoritatea participantilor a folosit polarizarea verticala a antenelor, insa am reusit sa fac cateva qso-uri la distanta de peste 900 km in 144,300Mhz.

YR8D/ VHF - UHF
Conditii de lucru:

TRX: TS - 2000X 50W.
          TR - 751E   25W.

YAGI: 9 ELEMENTE - 144Mhz.
          24 ELEMENTE - 432Mhz.
Generator electric, benzina - 1KW.


YR8D/YO8KRR - VHF - UHF.


Sambata, 01 august 2015, ora 13:00 utc.

Etapa nr. 1: 144Mhz.

Prima etapa din Cupa FM Nasaud, debuteaza cu o vreme superba, un vin rece si primele legaturi cu statii din districtu 5. YO5TI, YO5ER/P, YO5QBI, YO5CCQ, YO5PLP/P, YO5VAE/P, YO5PCB, YO5DGE, YO5KAS, YO5PVA/P , surpriza concursului in prima etapa este YO2LZA, care vine in KN27OD cu un semnal foarte puternic 59+20, fiind si cel mai lung QSO realizat in concurs. Reusesc un qso interesant si cu YO9CNU, distanta fiind destul de mare pentru mine.Din districtul 6, am lucrat cu YO6HSH, din 8, m-am bucurat sa-l aud in conditii superbe pe prietenul meu Mugurel - YO8RHM, care este nelipsit din competitiile de UUS , precum si Adi -  YO8AZQ, care a lucrat din M-tii Rarau, cu YP8WFF.
La finele primei etape am efectuat un numar de 15 qso-uri.

Etapa nr. 1: 432Mhz.

Prima etapa din 432Mhz a avut loc tot sambata 01 august 2015, dar de la ora 15 utc. Am lucrat cu statii din districtul 5 si 8. Din pacate in prima etapa din  432Mhz nu am facut decat 8 qso-uri.

YO8BDQ - Stelica, chiar daca a fost de tura la statia meteo, a realizat si el cateva legaturi in primele etape de sambata. Legaturile in concurs au fost facute cu un BAOFENG, 5W.

YO8BDQ - Stelica.


YO8BDQ - a facut de-a lungul celor 4 etape din Cupa FM Nasaud, un numar de: 13 qso-uri in 144Mhz si 8 qso-uri in 432Mhz.


Duminica, 02 august 2015

Etapa nr. 2, 144Mhz:

YR8D/YO8SSB - a realizat un numar de 17 legaturi, fata de prima etapa am mai lucrat cu: YO2GL, YO5DDD, am reusit sa-l lucrez din nou pe YO2LZA, YO9CNU si pe PIT - YO3JW/ YQ150ITU cu un semnal puternic de 59+.
Surpriza cea mai mare a fost cea de ai auzii pe Marian - YO8SGM si Eugen - YO8CGR din Campulung Moldovenesc.

Etapa nr. 2, 432Mhz:

Am realizat un numar de: 7 qso-uri.

Total QSO/YR8D: 144Mhz: 32.
                                432Mhz  15.

YO8CLN - Ghita , s-a tinut de cuvant, a intrat si el in concurs, unde a operat cu un echipament portabil de la firma; YAESU, VX-8 si o antena pentru mobil, montata pe cupola masinii.

YO8CLN - Ghita.

       
 



Doua zile de concurs, doua zile de vacanta. Am tras linie, iar concluzia a fost una singura, deplasarea si eferortul nostru a fost unul pe masura. Echipa YR8D, a fost prezenta atat in Campionatul European HF cat si in UUS/ Cupa FM Nasaud. 


Duminica 02 august 2015 ne-am intors la Neagra Sarului, pe drum ne-am intalnit cu YO8SGM - Marian si XYL lui care si-au propus sa ajunga intr-o mica iesire sus in KN27OD.




YR8D/YO8KRR - incercam sa fim prezenti si in Campionatul National de UUS, din 15 - 16 august 2015. Din echipa fac parte: YO8CLN, YO8BDQ, YO8TK si YO8SSB. 
Locatia de concurs KN27OD, M-tii Calimani, Vf. Retitis 2021m.

A.S DORNA DX GRUP
YR8D/YO8KRRR

73, de YO8SSB!!!
Lucian DAMIAN